集中式智能座艙提供高性能音頻解決方案
智能座艙的音視頻接口、人機(jī)界面等應(yīng)用，一直在朝著軟件定義和集中化的路線演進(jìn)。為提升用戶體驗，座艙內(nèi)的音頻管理在很短時間內(nèi)從處理簡單的警報音、收音機(jī)、CD唱機(jī)輸入，躍升為需要同時完成環(huán)繞音效、主動噪聲控制、AVAS等復(fù)雜應(yīng)用的場景。人機(jī)交互方面，隨著邊緣AI的流行，人們開始使用語音對車輛進(jìn)行控制，以提升駕駛過程中的安全性。購車的年輕化趨勢同時也對座艙的娛樂功能提出了新需求，車載卡拉OK已成為眾多新能源車型的標(biāo)配。主動聲浪技術(shù)在駕駛的同時融入游戲元素，使增強(qiáng)現(xiàn)實在車載應(yīng)用中成功落地。
實現(xiàn)集中式智能座艙的高性能音頻應(yīng)用，首先需要相關(guān)硬件具有足夠高的性能，其次需要構(gòu)架上滿足應(yīng)用的特殊需求。國芯MCU與DSP產(chǎn)品針對應(yīng)用優(yōu)化的構(gòu)架以及充裕的性能，能夠很好的支持當(dāng)前高端座艙信息娛樂所涉及的各類應(yīng)用，并能夠滿足汽車主動降噪應(yīng)用的要求。
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